莫斯科是俄羅斯的政治、經濟、文化、金融、交通中(zhōng)心以及最大(dà)的綜合性城市
葉卡捷琳堡是俄羅斯烏拉爾聯邦區中(zhōng)心城市、斯維爾德洛夫斯克州首府
重要工(gōng)業、交通、貿易、科學、文化中(zhōng)心
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莫斯科公路汽車(chē)大(dà)學

莫斯科汽車(chē)公路學院創建于1930年,于1992年獲得國立技術大(dà)學的資(zī)質,是俄羅斯公路交通運輸領域的高等職業教育的最高學府。其任務是爲汽車(chē)制造及交通運輸、公路與橋梁建築、築路機械企業培養高級專門技術人才,并爲現代交通運輸體(tǐ)系人性化智能管理系統輸送高素質複合工(gōng)程技術人才。

莫斯科汽車(chē)公路學院現有27個專業,9個學科方向,主要專業有:汽車(chē)與汽車(chē)企業、公路運行組織、内燃機、起重運輸道路建築機械設備、軍用輪式及履帶式車(chē)輛、火(huǒ)箭及宇宙飛行器啓動裝置、公路及機場建設、橋梁及遂道建築、運輸管理、運輸企業經濟管理、建築企業經濟管理、生(shēng)産自動化、汽車(chē)與拖拉機電(diàn)器系統、零件修複與抗磨工(gōng)藝與設備、水力設備與動力、信息處理自動化系統。莫斯科汽車(chē)公路學院現有在校學生(shēng)9000多人,每年可向社會輸送大(dà)學畢業生(shēng)1500人。在俄羅斯高校按就業率的排名中(zhōng)占第十一(yī)位。道路建築系的《汽車(chē)公路和機場道面》和《公路橋梁與隧道》大(dà)學生(shēng)的教育質量達國際水平。莫斯科汽車(chē)公路學院師資(zī)力量雄厚,學術氛圍濃厚,現在學院有15名科學院院士和工(gōng)程院院士。

莫斯科汽車(chē)公路學院的特色是教師本土化,學術氛圍濃厚。前蘇聯科學家、院士、通訊院士、俄羅斯通訊院士等17位著名的俄聯邦功勳科技活動家、工(gōng)學博士在莫斯科汽車(chē)公路學院工(gōng)作過,創立了各種學術流派和學說。現在學院仍有15名科學院院士和工(gōng)程院院士。現任校長是俄羅斯聯邦科學院通訊院士、技術科學博士、教授,多次獲政府頒獎和一(yī)次總統教育獎。他從20世紀80年代起就對工(gōng)科大(dà)學的教學法進行研究,在俄羅斯對提高工(gōng)科大(dà)學教師技能和素質提高起到極大(dà)的推動作用,促使俄羅斯工(gōng)科高等院校的111名教師在2002年2月完成工(gōng)科大(dà)學的歐洲品質教師(ING-PAED IGIP)注冊,其中(zhōng)莫斯科汽車(chē)公路學院就有20人。這說明國際同行對俄羅斯專家實際工(gōng)程經驗和能力的承認。

學院教學和實驗用教材多是自己學校的教師編寫的,隻是近幾年才從歐美引進新教材。學生(shēng)上課用教材不用自己掏錢買,而是到圖書(shū)館集體(tǐ)去(qù)借。學院的圖書(shū)館藏有大(dà)量的專業學術專著、博士論文、科技文獻。許多行業内人士都到此尋找專業資(zī)料。

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